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和平船志工怎麼申請?台灣溝通志工 DS 申請流程、面試經驗與實際工作分享

peace boat volunteer
Peace Boat Series|和平船系列筆記

這篇是「和平船與長航程旅行筆記」系列中的行前準備篇。
如果你想先看整個系列總覽,可以回到 和平船與長航程旅行筆記


前言

在船上的時候,遇到很多船友都會很好奇地問我:

「所以要怎樣才可以成為志工?」

其實這個問題,我自己在上船前也研究了很久。

因為在決定參加和平船之前,我原本只知道大家比較常聽到的 CC 翻譯志工

剛好我認識一位學姐,她曾經在和平船上當過兩次 CC,所以我一直以為,和平船志工大概就是翻譯講座、活動,或協助靠港地導覽之類的工作。

但我這次做決定的時間非常突然。

等我真的認真去看和平船官網時,發現 CC 的申請已經截止了。

那時候心裡一邊想:「啊,果然太晚了嗎?」一邊又不死心地繼續拜 Google 大神,希望看看還有沒有其他管道。

結果就這樣查到了 台灣東南旅行社的溝通志工 DS

而且很剛好的是,台灣溝通志工的申請時間比較晚,我還來得及送出申請。

只能說,真的感謝 Google,感謝宇宙,感謝命運還留了一扇小門給我。

這篇文章就來整理一下,和平船上常見的志工種類,以及我這次申請 台灣溝通志工 DS 的流程、面試經驗、準備方式,還有實際上船後對這個角色的理解。

如果你也正在考慮申請和平船志工,希望這篇可以給你一點方向。


和平船志工有哪些種類?

和平船上的志工其實不只一種。

不同志工的申請管道、工作內容、語言條件與競爭方式都不太一樣。
以下整理幾種比較常見,或我這次有接觸到的類型。

  1. CC|官方翻譯志工/Communication Coordinator
  2. Cruise Staff(Language)/語言類船上工作人員
  3. GET 老師|船上語言教室老師
  4. 新聞志工|船上新聞編修
  5. 台灣溝通志工 DS|台灣旅客與船方之間的橋樑
  6. 其他還有音響志工/影像志工/文化教室志工
  7. 海報志工|陸上宣傳志工

和平船相關職位的招募管道不只一個,像 CC 翻譯志工、GET 老師、LA 等職位,通常需要參考 Peace Boat 官方網站的招募資訊;而台灣溝通志工 DS,則主要由台灣代理東南旅行社公告。

建議有興趣的人,一定要以官方最新公告為準,因為每一回航程的招募時間、條件與名額都可能不同:)

👉 想申請台灣隨行溝通志工 DS,可以參考: 東南旅行社|和平船台灣隨行溝通志工招募頁
👉 想申請和平船官方志工,可以參考:和平船志工招募頁(日文版)/ 英文版
👉 想試試貼海報折抵旅費的海報志工,可以參考:和平船青年大使 ;也有不當大使單純折抵的,詳細請詢問台灣和平船中心


CC|官方翻譯志工

CC 是和平船上比較多人知道的翻譯志工。

主要負責船上講座、活動、交流企劃等內容的翻譯。根據語種與航線安排,有時候也可能會配合靠港地導覽或活動翻譯。

如果你本身語言能力很好,也喜歡講座、文化交流、現場口譯,CC 會是很值得研究的志工種類。

不過 CC 通常是全世界一起競爭,申請時間也比較早,所以如果你對這個職位有興趣,一定要提早追蹤和平船官方公告。

以我的狀況來說,就是因為決定得太突然,等我想申請時,CC 已經截止了。

人生就是這樣,常常等你終於想清楚的時候,第一扇門已經關了。

但還好有時候,旁邊還會有一扇小窗戶。

👉 想了解 CC 翻譯志工,可以參考: Peace Boat 官方 Interpreter / Communication Coordinator 招募頁


GET 老師|船上語言教室老師

GET 是和平船上的官方語言教室志工,主要是擔任語言課程老師。

比較常見的是英文老師,也可能依照航程與需求有其他語言。

這個職位比較偏向教學工作,需要具備語言教學能力、課程設計能力,以及與不同背景旅客互動的耐心。

如果你本身有語言教學經驗,或是未來想往語言教育、國際交流方向發展,可以研究 GET 老師的招募資訊。

👉 想了解GET老師,可以參考:GET Volunteer Teacher招募頁


新聞志工|船上新聞編修

新聞志工主要負責船上新聞的編輯、撰寫、翻譯或整理。

不過我這次在船上看到新聞內容已經改由 AI 協助翻譯,所以實際工作量可能跟以前不同。

這部分我沒有實際擔任過,只能簡單分享我知道的狀況。
實際內容還是要以和平船官方最新公告為準。

Cruise Staff(Language)/語言類船上工作人員

除了 CC 翻譯志工之外,船上也有一種和語言相關、但性質不太一樣的職位,語言類的工作人員。

主要是協助船上不同語言旅客與工作人員之間的日常溝通,也可能支援船上活動、課程、靠港行程或旅客生活相關的翻譯協助。

和 CC 比較不同的是,CC 比較偏向講座、活動、官方企劃的口譯;Cruise Staff則更接近船上日常運作與旅客服務支援,有時候會需要參與例行會議、活動協助、課程溝通,甚至靠港時配合團體行動。

如果說 CC 是「講座與活動的翻譯者」,DS 是「台灣旅客與船方之間的溝通橋樑」,那 CS 比較像是「船上日常營運裡的語言支援人員」。


台灣溝通志工 DS|台灣旅客與船方之間的橋樑

而我這次參加的,就是比較冷門一點的志工種類:台灣東南旅行社溝通志工 DS

在我申請之前,其實我也不知道台灣也有這種志工可以做。

DS 的角色,簡單來說,就是作為 台灣旅客與船公司之間的溝通協助者

如果說 CC 比較像是「官方活動與講座的翻譯者」,那 DS 更像是「台灣旅客在船上的生活溝通橋樑」。

實際工作範圍可能包含:

旅客看不懂船上公告時,協助理解資訊。
靠港前後,協助整理與傳達注意事項。
台灣旅客對船上設施、活動、服務有疑問時,協助確認。
旅客與船方之間有語言或資訊落差時,協助溝通。
遇到臨時狀況時,協助釐清問題、確認窗口、轉達訊息。
必要時,也可能支援船公司的翻譯或其他臨時協助。
靠港時,若台灣旅客有就醫狀況也需要協助。

所以它不是單純的翻譯工作。

更多時候,它比較像是「生活支援+資訊轉譯+現場協調」。

你要面對的不只是語言,而是人。

這也是我後來覺得,這個角色最不簡單、但也最珍貴的地方。


海報志工|陸上宣傳志工

除了實際上船服務的志工之外,和平船也有所謂的 海報志工

海報志工比較不是在船上工作,而是在出發前或平時協助和平船進行宣傳。
最常見的方式,就是到不同店家、咖啡廳、學校、社群空間或友善據點張貼和平船海報,讓更多人知道和平船的航程與理念。

這類志工很適合還沒有辦法一次離開三個多月上船,但對和平船理念有興趣、想先參與看看的人。

和 CC、GET、DS 這類需要實際登船的志工不同,海報志工更像是陸地上的推廣協助。
參與方式、可累積的優惠或折抵條件,可能會依照地區與年度公告不同,建議以和平船官方最新資訊為準。

貼著海報,一邊確認自己是不是真的想去這一趟,但我認識的海報志工們,貼完全額折抵,所屬不易,我的這一趟,大多是貼一部分,折抵一部分就上船的居多。

如果你還不確定自己是否真的適合上船,海報志工也可以是一個比較低門檻的開始,且無需任何語言能力,只需要持續貼海報的毅力💪


為什麼我會申請台灣溝通志工?

老實說,申請前我也很煩惱。

因為我完全不知道這會不會是一個對的決定。

雖然我有詢問曾經當過 CC 的學姐,但畢竟 CC 和 DS 的工作內容不太一樣,所以她的經驗也不能完全套用在我身上。

後來我想了想,我原本的工作其實也常常需要跟客戶、原廠、公司內部不同部門溝通協調。

說白一點,就是跟人打交道、搏感情、處理各種狀況。

所以「溝通」這件事,對我來說應該不是太陌生的領域。

而且,我真的很想實現搭上和平船、環遊世界的夢想。

既然 CC 已經截止,而 DS 的申請剛好還來得及,那好像也沒有理由不試試看。

於是就想說,好吧,那就來拚一次。

畢竟宇宙都叫你去了嘛。


台灣溝通志工的申請資訊在哪裡?

台灣溝通志工的申請資訊,主要會公告在和平船台灣代理 東南旅行社 的網站上。

網站上通常會寫清楚申請資格、語言條件、工作內容、申請方式與相關時程。

如果你真的有興趣,我會建議不要只看別人的經驗分享,一定要自己去看官方公告。

因為每一回航程的需求、語言條件、招募人數與申請時間,都有可能不同。

比起全世界一起競爭的 CC 或 GET 老師,台灣溝通志工看起來好像比較少人知道,競爭範圍也比較小。

但這不代表它就比較容易。因為錄取人數也很少。

以我當時做功課看到的資訊,過去通常可能只有一位或兩位。這次和平船第 122 回,因為台灣乘客人數很多,所以最後錄取了三位台灣溝通志工,算是非常少見的狀況。

所以它不是沒人知道就很容易上。

但也不用一開始就把自己嚇退。

緣分是你的,就是你的。

你先去做,才有可能知道答案✨

👉 想申請台灣隨行溝通志工 DS,可以參考: 東南旅行社|和平船台灣隨行溝通志工招募頁


台灣溝通志工 DS 申請流程

以下是我這次申請台灣溝通志工的大致流程。

每一回的實際規定可能不同,還是要以當次公告為準,但整體流程大概可以分成三個階段:

  1. 提交履歷與申請資料
  2. 第一次面試:和平船與東南旅行社
  3. 第二次面試:和平船船上主管

下面分別來說。


第一階段:提交履歷與申請資料

第一階段就是提交履歷與申請資料。

基本語言條件通常會要求 日語或英語能力

以我這次的經驗來說,我會比較建議會日語的人申請。

原因很簡單:船方服務處的人大多數使用日語,英語為輔。

如果你能用日語溝通,在船上處理事情會相對比較順,也比較能理解船方的作業方式。

日語程度的部分,當然最好有 N1。

但如果你只有 N2,口說能力卻不錯,我覺得也很值得挑戰。

因為實際在船上工作時,最重要的不是你能不能寫出完美的日文作文,而是你能不能在現場聽懂、反應、確認資訊,並把事情說清楚。

這份工作需要的是「能溝通的語言能力」。

不是考試滿分,而是現場能不能用。

如果你只會英文,也不代表完全沒有機會。

因為每一批申請者的背景不同,當時船方與旅行社的需求也不同。

只要條件符合,就可以試試看。


申請動機:中文與日文都要能說得出口

申請時通常需要準備申請動機,而且可能會有中文與日文版本。

現在 AI 很發達,很多人可能會用 AI 協助整理履歷或申請動機。我覺得這沒有問題,畢竟 AI 的確可以幫你把語句修得更順。

但一定要注意:

寫出來的東西,面試時你要能用自己的話說出來。

尤其是日文版本。

如果申請動機寫得很漂亮,但面試時完全回答不出來,反而會很危險。

我會建議申請動機不要寫得太浮誇,而是要真實、清楚、有說服力。

你可以先問自己幾個問題:

你為什麼想參加和平船?
你為什麼想成為志工,而不只是一般旅客?
你過去有哪些經驗,可以支持你做好溝通協助?
你如何面對突發狀況?
你如何看待與不同年齡、背景、語言的人互動?
你是否能接受自己不是單純去旅行,而是有責任在身?

這些問題如果能先整理清楚,面試時會比較不容易慌。


第二階段:第一次面試

書面資料通過之後,會收到第一次面試通知。

第一次面試是由和平船與東南旅行社一起進行。

這一關需要準備簡報自我介紹,主要是中文進行。

自我介紹後,會進入日語回答的階段,這部分需要全程使用日語。

面試內容大多圍繞在情境判斷、突發狀況應對、溝通經驗與日語口說能力。

這類問題比較不像考試,而是看你的判斷力、溝通方式與現場反應。

我記得面試時間大約一小時左右,但實際長度會依當天狀況而定。

這一關除了語言能力之外,我覺得也很看人格特質。

因為溝通志工不是只會翻譯就好。

你需要有耐心、穩定度、彈性,也要能在不知道答案的時候,不亂承諾、不亂回答,而是知道要去確認。


第三階段:第二次面試

如果第一次面試通過,接下來會收到第二次面試通知。

第二次面試是與和平船船上的主管進行。

因為主管人在海上,所以是以視訊方式面試。

這一關幾乎是全程日語。

內容依舊會圍繞在突發狀況的應對、溝通能力、船上生活適應,以及你是否適合擔任台灣旅客與船方之間的橋樑。

我覺得這一關會更直接看出你能不能用日語即時溝通。

不一定要講得像母語者一樣完美,但至少要能聽懂問題、整理回答,並在壓力下保持溝通。

如果你平常日文主要是閱讀或考試,建議申請前一定要練口說。

因為真的上船後,不會有人等你慢慢查字典。

很多時候都是現場發生、現場確認、現場回應。


DS 溝通志工實際在船上做什麼?

我覺得這是很多人最想知道,但官方說明不一定能完全感受到的部分。

台灣溝通志工的工作,最核心的角色就是:

協助台灣旅客在船上更順利地理解資訊、適應生活,並在需要時與船方溝通。

這聽起來很簡單,但實際上範圍很廣。

因為船上是一個很特別的環境。

它不是一般旅行,也不是單純郵輪度假,而是一個幾千人共同生活三個多月的小型社會。

每天都有公告、活動、靠港資訊、設施規則、生活問題、突發狀況。

對很多台灣旅客來說,語言可能是一道門檻。

有些人看不懂日文或英文資訊,有些人不知道該去哪裡問,有些人遇到問題時會緊張,有些人只是需要有人幫忙確認一下。

這時候,DS 就會變成一個中間角色。

我們不一定是決策者,也不是萬能解決問題的人,但會協助把資訊釐清、把問題帶到對的窗口、把雙方的意思傳達清楚。

所以我覺得 DS 很重要的一點是:

你不需要什麼都知道,但你要知道怎麼確認。

然後在船上可能最多被問到的問題就是Wi-Fi的設定,以及靠港地時sim卡的設定。
舉凡你在家被長輩們常問到的3C問題,在這邊幾乎都會被問到😊
還有長輩們生病時,需要下船就醫的對應也要有心理準備!


什麼樣的人適合申請台灣溝通志工?

如果你正在考慮申請 DS,我覺得可以先看看自己是否具備以下特質。

1. 語言可以即時溝通

不一定要完美,但要敢說、能聽、能確認。

尤其是日語,如果能用在實際溝通場景,會很加分。

2. 有服務、協調或客戶應對經驗

如果你過去做過服務業、行政協調、專案支援、客戶應對、翻譯、導覽、帶團或跨部門溝通,這些經驗都可能有幫助。

因為 DS 面對的不是只有語言,而是各種人的需求與情緒。

3. 遇到突發狀況不會立刻慌掉

船上不可能每件事都照計畫走。

有時候公告會改,行程會變,旅客會焦慮,現場狀況會突然出現。

你不一定要馬上有答案,但至少要能先穩住自己,再去確認資訊。

4. 能接受自己不是單純去旅行

這一點很重要。

如果你只是想免費搭船、拍照、靠港旅行,那 DS 可能不適合你。

因為你是志工,代表你在船上有責任。

你當然也會有很多美好的旅行時刻,但你不能忘記自己有工作角色。

5. 願意面對人

溝通志工最常面對的,就是人。

而人是最複雜的。

有可愛的人,有溫暖的人,也會有焦慮的人、急著要答案的人、情緒比較滿的人。

如果你很怕麻煩、很怕被問問題、很怕面對情緒,可能會比較辛苦。


申請前可以怎麼準備?

如果你想申請和平船台灣溝通志工,我會建議可以先準備以下幾件事。

1. 自我介紹

面試的自我介紹是10分鐘的PPT,建議可以把自己的精華濃縮在這10分鐘裡面。
因爲和平船是NGO組織,所以在書面或是口試的時候,可多表達對於和平的興趣與認同,但也不需太過火就是,一切誠實為重。

認同非政府組織「和平船」的活動和理念,並願意以志工的精神參與我們活動的人。

2. 整理自己的工作與溝通經驗

履歷不要只寫職稱,而是要寫出你做過什麼事。任何可以將自己的經驗帶入這份志工工作的說明。
(若是沒有工作經驗的同學,可以從自己的社團或是大學生活/打工生活等著手說明,應用與學習等)

3. 練習日文情境回答

可以先準備幾個常見方向:

旅客抱怨時怎麼辦?
旅客聽不懂公告時怎麼辦?
自己不知道答案時怎麼辦?
如果船方規定與旅客期待不同時怎麼辦?
遇到突發狀況時,你會如何處理?

重點不是背標準答案,而是練習用日文說出你的判斷邏輯。

4. 了解和平船的理念與航程

面試前,最好不要只知道「和平船可以環遊世界」。

你可以先了解和平船的理念、航程特色、船上生活、志工角色,以及這趟旅程為什麼吸引你。

這會讓你的申請動機更有深度。

5. 想清楚自己為什麼想去

這一點看似很抽象,但其實很重要。

因為三個半月不是短時間。

你要離開原本的生活、工作、家人、朋友,進入一個完全不同的環境。

如果你只是覺得「好像很好玩」,可能很難支撐你面對中間的壓力。

但如果你知道自己為什麼想去,你會比較能在不安的時候,回到自己的初衷。


122回和平船:台灣溝通志工錄取三位

我這次參加的是和平船第 122 回。

因為這一回台灣乘客人數非常多,所以最後錄取了三位台灣溝通志工。

我做功課時發現,過去通常可能只有一位或兩位,所以這次三位應該算是很少見,甚至可以說是史上最多的一次。

一開始聽到台灣乘客很多時,我其實也有不少擔心。

畢竟這代表需要協助的人可能更多,狀況也可能更多。

而且台灣乘客多,也代表長輩會比較多。

我當時真的有想過:「我真的可以嗎?」

但後來發現,很多擔心其實都是多餘的。

你能做的,就是把自己的本分做好。

遇到事情就處理。
不知道的就確認。
需要協調的就協調。
累的時候就回房間休息。
然後每天祈禱。

真的,每天祈禱也很重要🙏


怎麼樣的人比較容易被錄取?

至於到底怎麼樣的人會被錄取,其實我們三位志工自己也不是非常清楚。

但根據我自己的觀察,我覺得可能有幾個重點。

1. 日語要能實際溝通

這應該是最基本,也最重要的一點。

因為船方服務處大多使用日語,很多現場溝通也需要日語。

如果你有即時聽懂、即時反應、即時整理資訊的能力,會很有幫助。

2. 人格特質非常重要

我甚至覺得人格特質可能比語言考試級數更重要。

因為溝通志工面對的不是只有翻譯,而是各種情境、各種人、各種情緒。

你要有耐心,也要有穩定度。

你要能溫和,但不能完全沒有界線。

你要能幫忙,但也不能把所有事都扛到自己身上。

這其實很考驗一個人的成熟度。

對於協助長輩的熱情,對於協助乘客的熱情,我覺得似乎也是挺重要的。

喜歡不同的文化,可以面對各種狀況,樂觀積極的態度等。

3. 有客戶應對或協調經驗會加分

如果你過去有和客戶、廠商、旅客、學生、長輩、跨國團隊互動的經驗,多少都可能成為優勢。

我自己原本的工作長期需要在客戶、原廠與公司內部之間溝通協調。現在回頭看,這些經驗其實都有幫上忙。

很多時候,DS 做的不是「把 A 語言翻成 B 語言」而已。

而是要把混亂的資訊整理清楚,再用對方能理解的方式說出來。

這就是工作經驗會發揮作用的地方。


想申請和平船志工的人,值得試試看嗎?

我覺得,非常值得。

即使你覺得自己還不夠好,也可以嘗試看看。

因為你永遠不知道同一批申請的人有哪些,也不知道當時船方與旅行社真正需要的是什麼樣的人。

有時候不是最厲害的人被選上,而是最適合當下那個位置的人被選上。

而且,說真的,不是每個人都可以放下原本的生活與工作,讓自己離開三個半月,去做這樣一件事。

光是願意申請,本身就已經是一種選擇。

如果你心裡一直有一個聲音,想去看看這個世界,想在船上生活,想用自己的語言能力與溝通能力參與一段特別的旅程,那我會說:

可以試試看。

不要一開始就把自己淘汰掉。

緣分是你的,就是你的。


結語:這是一段非常值得的旅程

回頭看,從查資料、寫申請動機、準備面試,到真正被錄取、上船、完成這段旅程,一切都像是不可思議地被推著往前走。

中間當然有擔心,也有不確定。

但最後我還是想說,這一切非常值得。

台灣溝通志工不是最熱門、也不是最多人知道的和平船志工類型。

在船上都一直被誤以為是CC,每次都要解釋一下自己的工作是什麼💦

但對我來說,它是一個很特別的位置。

它讓我不是單純以旅客的身分看世界,而是站在一個協助者、溝通者、陪伴者的位置,參與了這 103 天的航程。

我看見了很多人,也被很多人照顧。

我協助過別人,也在過程中重新認識自己。

所以如果你也正在考慮申請和平船志工,尤其是台灣溝通志工 DS,我想跟你說:

去研究看看。

去準備看看。

去申請看看。

說不定,那就是宇宙留給你的一扇門。

感謝東南旅行社。
感謝和平船。
感謝這個美麗的世界。
也感謝宇宙,在那個剛剛好的時間,讓我看見了這扇門。

而我也真的走了進去🎉

喔!對!然後也平安的回來了,所以才這邊寫文章(笑)

如果再讓我重新選擇一次的話,我依舊還是會選擇這一趟,這個一期一會的緣分❤️

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