秘魯自由行 Day 1｜Callao 下船、利馬飛庫斯科，深夜抵達 Ollantaytambo
在台灣的時候，我曾經問：
和平船只在秘魯靠港 4 天，
真的有辦法自己去馬丘比丘嗎？
得到的答案是：
這會是一趟非常硬派的
「特種兵式旅遊」。
當時我看到這幾個字還笑了出來。
等真正跑完 Day 1，
我只想說：
嗯，形容得真的很準。🥹
這趟秘魯自由行 Day 1， 我們從和平船離開 Callao 港， 前往新的 Jorge Chávez International Airport， 晚上搭 LATAM 飛到 Cusco， 再坐將近兩小時的車進入 Sacred Valley， 最後在接近午夜時抵達 Ollantaytambo。
光是把這句話寫完， 就已經覺得很累了。😂
Callao 下船
Lima Airport
Cusco
Ollantaytambo
Day 1 這篇保留的是實際發生的故事。 馬丘比丘門票、Circuit、 火車、飛機、住宿與四天如何串起來， 我已經另外集中整理在完整規劃篇。
PART 1｜這一天真的有多特種兵
4 天秘魯行程正式開始：跑完這站，後面都像蛋糕一樣簡單
整趟和平船靠港旅行裡， 我最感動、也最印象深刻的就是秘魯。
完成這四天之後， 後面的靠港行程真的都突然像蛋糕🍰一樣簡單。
「4 天真的能去馬丘比丘嗎？」
可以。
但第一天你會先搭船、 港區 Shuttle Bus、 Taxi、飛機， 再搭將近兩小時的夜車。
隔天清晨還要起床搭火車。
所以「特種兵」三個字， 確實很精準。
還好我們四個人一路都沒有出現太大的身體狀況， 最後平安跑完整趟。
但這不代表任何人都適合照抄。 尤其第一天就是從海平面， 一路直接拉到海拔 3,000 多公尺的 Cusco， 中間幾乎沒有什麼休息。
Callao 港下船：紀念品、Shuttle Bus 與治安第一課
原本船預計更晚才靠港， 沒想到前一晚大約 9 點就已經抵達。
因為整體港口與入境作業比原先預想早， 我們早上 9 點左右竟然就拿到護照。
船方的正式時間通常會抓得比較保守， 所以我們還是按照原來的節奏吃早餐， 差不多 11 點才真正下船。
原本要來港口接我們的秘魯朋友 L， 因為時間突然提早， 最後來不及趕過來， 所以改成直接在機場碰面。
當然這裡也有一半是我的溝通問題。
我以為他說「11 點到」， 結果他的意思其實是： 11 點才準備出發。 😓
好，是我的錯！
港口下船區其實很好買：羊駝、毛線、紀念品都有
下船處就有不少紀念品攤位， 價格沒有我原本想像中誇張， 甚至還有毛線。💗
當時看到的小羊駝娃娃， 大概一隻 USD 15 左右。
如果沒有時間進 Lima 市區， 或回程才發現紀念品沒買夠， 這裡反而是很方便的補貨點。
我自己後來一路摸過南美洲不同地方的羊駝製品後， 還是很喜歡秘魯看到的選擇。
但「Alpaca」到底有多少羊駝毛成分， 還是直接看標示比較準， 不要看到羊駝兩個字就自動腦補成 100%。
Callao 工業港區：Shuttle Bus 是必要的一段
逛完後， 我們開始排港口 Shuttle Bus。
太陽很曬， 接駁車有大有小， 基本上就是按照現場調度。 我記得大概等了半小時。
Callao 是大型港區， 並不是那種一下船就能直接步行進觀光舊城的郵輪碼頭。
所以對我們來說， 這段 Shuttle Bus 就是必要交通。
Callao 港 → Lima 機場：我們當時談到 USD 20 一車
到港口出口後， 現場有不少 Taxi 招攬旅客， 也看到旅行社車輛。
日本室友 M 原本想叫 Uber， 但當時我們一路都被提醒， Callao 一帶還是要提高警覺。
最後我們直接和現場一位有識別牌的司機談價。
他一開始開 USD 40， 我們四個一起露出： 「你是認真的嗎？」 的表情。😂
後來拿當時 Uber 顯示的價格談， 最後成交是 一車 USD 20，四個人平均一人 USD 5。
我當時覺得司機看起來很親切， 就直接上車了。
但我沒有能力核實當時司機的完整營業資格， 所以這只是旅行紀錄， 不是我會建議別人照做的交通方式。
同航程中， 我也聽到台灣乘客一下港區接駁車， 手機和船卡很快就被搶走的事件。
這是我們當次航程發生的個別案例， 不能用來代表整個秘魯； 但至少讓我非常明確地知道： Callao 不是一個我會邊走邊拿手機研究地圖的地方。
出發前可以再次查看台灣外交部最新的秘魯旅遊警示， 並依當下情況安排港口與機場交通。
L 之前就提醒我， 上車後不要一直滑手機， 窗戶也盡量不要開著。
結果司機上車後做了幾乎一樣的提醒， 還主動把窗戶關起來。
大約半小時後， 我們平安抵達機場。
那一刻真的有種： 第一關通過。
新 Jorge Chávez 機場：第一餐就讓我對秘魯料理改觀
到機場後， 我們先換匯、上廁所， 再到處晃， 最後跑去二樓 Dunkin 坐著等 L。
大約半小時後， 他終於出現了。
這也算是我們第一次正式「網友見面」。😳
一見面先一輪寒暄， 畢竟我們有四個人， 每個人都要打招呼（笑）。
我們的 Lima → Cusco 航班是 19:30， 所以 Day 1 很大一部分時間其實耗在機場。
現在回頭看確實有點可惜， 但當時郵輪何時真的可以下船並不好抓， 所以一開始不敢把國內線買得太緊。
Perusuyo：完全沒期待，結果第一餐就很好吃
L 到了以後， 大家都餓了， 就直接在機場找東西吃。
最後選了 Perusuyo。
原本對機場餐廳真的沒有什麼期待， 結果第一口吃下去居然覺得：
欸？怎麼這麼好吃！
也就是從這一餐開始， 我正式對秘魯食物改觀。🤩
左上是 Pisco Sour， 讚的。😍
右上是秘魯炒飯 Arroz Chaufa； 左下那道也很好吃； 右下則是 Ceviche。
我人生第一次吃 Ceviche 前其實很緊張， 一直怕生食會不會讓肚子出事。
結果吃下去只剩： 我的天哪，這個超好吃耶！ 👍
第一次到秘魯，我會先認識這 4 個味道
🍸 Pisco Sour
Pisco 是以葡萄蒸餾而成的酒， Pisco Sour 則是最常見的經典喝法之一。
酸甜、帶泡沫， 看起來非常無害， 但酒感其實沒有外表那麼可愛。
🍚 Arroz Chaufa
第一眼真的會想： 「等等，這不是炒飯嗎？」
它是秘魯 Chifa 飲食文化裡很有代表性的料理， 對亞洲胃來說幾乎沒有適應障礙。
Perusuyo 位在新的 Jorge Chávez International Airport。 我們完全沒有事先查， 就只是餓了隨便找， 結果意外成為我秘魯第一個非常好的飲食印象。
新 Jorge Chávez 航廈在 2025 年 6 月 1 日全面接手航班營運。 我是 2026 年 1 月 19 日使用， 所以這篇的吃飯、等待和轉 LATAM 國內線， 都是新航廈的實際經驗。
吃完以後， L 還陪室友 N 去處理 LATAM 機票姓名打錯字的問題。
好險最後沒有影響登機。
但我真的要說： 買機票填英文姓名時，拜託多看三遍。
四天行程已經夠緊了， 不要再讓一個字母變成旅程最大魔王。
LATAM 飛 Cusco：真正的高海拔才剛開始
這段國內線我們搭 LATAM。
買票時沒有另外選位， 座位就是系統分配。
結果你敢信？ L 的位置居然剛好就在我旁邊。
真的太扯了， 什麼命運的安排。（誤）
飛機準時起飛， 最後還比原定時間早一點抵達。
到 Cusco 時外面正在下雨， 我們下機後又開始找 L 事先預約的包車。
我還一腳踩進水坑。 好險鞋子有防水， 那一刻真心覺得： 這趟帶 HOKA 是對的。
我這趟的鞋子與整個環遊世界行李， 另外整理在 和平船環遊世界行李清單 。
Cusco 海拔約 3,399 公尺。
這真的不是一個 「數字看起來很高」 而已的高度。
我在車上最明顯的感覺， 是頭有一點脹， 空氣也像變薄了。
隨著車子一路往海拔比較低的 Ollantaytambo 開， 我自己反而慢慢覺得舒服一些。
我自己有事先準備與高海拔相關的藥物， 但藥物使用應依醫師或藥師針對個人的建議， 不要直接抄別人的吃法。
然後我還抵擋不了 Cusqueña 的誘惑去喝酒—— 這部分就完全不是值得模仿的示範。😅
秘魯朋友帶來的「神奇藥水」：Peru Florida Water
L 很怕我們一到高海拔就不舒服， 所以還帶了一罐他口中的神奇藥水🧪。
他說如果覺得暈暈的， 可以聞一下或抹一點， 會比較舒服。
後來查到， 這個叫 Peru Florida Water／Agua de Florida， 是帶有花香、柑橘與草本氣味的芳香水。
Florida Water 不是治療高山症的藥。 L 帶著它是個人旅行中的舒緩習慣， 不應拿來取代真正的醫療處理。
至於我本人？
我覺得自己從泰國帶去的涼碇， 聞起來還比較習慣。😂
所以就是： 秘魯朋友有秘魯朋友的法寶， 我有我的東南亞法寶。
23:30 抵達 Ollantaytambo：第一個念頭竟然是「好香」
從 Cusco 機場上車後， 還要坐將近兩小時， 才會抵達 Ollantaytambo。
到的時候大約已經 23:30。
早上和平船下船、 Callao 港區接駁、 Taxi、 Lima Airport、 飛 Cusco， 再夜車將近兩小時。
這個 Day 1， 真的非常瘋狂。
但一下車， 我第一個感覺竟然不是累。
而是： 我的天哪，好香喔！！！！
是森林、 濕潤木頭和乾淨空氣混在一起的味道。
旁邊還有流水潺潺的聲音， 整個人突然就安靜下來。
有點像杉林溪、 溪頭、阿里山那種森林氣味， 但我覺得 Ollantaytambo 更濃、更清新。
我真的超喜歡。❤️
住宿是一間很有小木屋感的 Guest House。
這麼晚才到， 如果不是 L 一起同行， 我真的會有一點擔心 check-in 或現場住宿出什麼狀況。
結果 L 居然連自己的房間都忘了先處理， 最後臨時和老闆談， 老闆也給了他一點折扣。
他到底為什麼陪我們陪成這樣， 我也是服了。😓
半夜只剩路邊攤，結果反而變成很有記憶點的一餐
放完行李後， 我們還要出去覓食。
店幾乎都關了， 先去雜貨店買水， 再在廣場附近亂走。
最後看到一個很多當地人在排的路邊攤。
烤雞真的太香了啦！！！
L 原本還擔心我們會不會介意路邊攤， 結果四個人全部都是： 有東西吃就好了。
他吃香腸配馬鈴薯， 我們則吃烤雞腿肉配馬鈴薯， 再一路提回 Guest House。
肚子餓的時候， 真的什麼都特別好吃。
吃完、洗澡、整理東西， 再和 L 約好隔天清晨碰面。
四個女人住一間房最大的問題就是： 浴室使用效率真的很差。😭
如果第二天要趕超早火車， 現在回頭看， 我會比較想分成兩人一間。
到這個時間點， 我的高海拔反應只有一些輕微感受， 整體還算順利。
然後一躺上床， 我就直接睡著了。
PART 2｜如果你也要走 Callao → Cusco → Ollantaytambo
這條移動線真正要先處理的，是這 3 件事
1. 不要把下船時間算太死
船抵港， 不等於你立刻能拿護照、 通關和離開港區。
如果後面直接接國內線， 一定要留緩衝。
2. Lima → Cusco 班機不要太晚
我們 19:30 才飛， 最後 23:30 左右才到 Ollantaytambo。
如果能確定比較早下船， 我會優先選更早的班機。
3. Cusco → Ollantaytambo 接送先訂
晚上到 Cusco 後， 我不會再臨時到機場外才研究怎麼去 Sacred Valley。
尤其多人同行時， 事先包車會省很多腦力。
隔天直接從 Ollantaytambo 搭火車去 Machupicchu Pueblo， 不需要一大早再從 Cusco 趕到火車站。
Ollantaytambo 的海拔也比 Cusco 低， 對我們這種從海平面快速上升的行程來說， 至少不用整晚都留在更高的 Cusco。
Day 1 回頭看：如果重來，我只會改一件事
第一天最大的問題其實只有一個： 19:30 的 Lima → Cusco 班機真的太晚。
如果可以重新排， 我會在確認郵輪有足夠緩衝的前提下， 選更早的國內線， 讓自己早一點到 Ollantaytambo。
這樣不只是能正常吃晚餐， 還可以在天黑以前， 真正看一眼這座小鎮。
但除此之外， 我其實很喜歡第一晚直接住 Ollantaytambo 的安排。
第二天一早就是火車， 路線很順； 而且從 Cusco 一路往 Sacred Valley， 身體也慢慢往較低海拔移動。
最後我還是想再講一次： 我真的好喜歡 Ollantaytambo 的空氣。
森林、流水、石牆、小橋、山谷， 再加上半夜終於抵達目的地的安心感， 讓這裡成為我整趟秘魯旅行中非常鮮明的一段記憶。
如果有下一次， 我不要再 23:30 才到。
我要好好住一晚， 慢慢吃飯、慢慢逛， 早上再去搭火車。❤️
而這才只是秘魯 Day 1。
真正的重頭戲，隔天才要開始。
秘魯 Day 1 常見問題 FAQ
從 Lima 到 Cusco 搭飛機大約多久？
Peru Travel 官方資料列出的 Lima → Cusco 飛行時間約 1 小時 15 分。 但實際旅行還要把機場安檢、登機、行李與前後交通一起計算。
第一晚住 Cusco 還是 Ollantaytambo 比較好？
如果隔天很早要從 Ollantaytambo 搭火車， 第一晚直接住 Ollantaytambo 可以省掉隔天清晨從 Cusco 移動的時間。 一般自由行若時間充裕，則不需要像我們這樣極度壓縮。
Callao 港下船可以直接走到市區嗎？
我搭乘 Peace Boat 時， 港區內需要先使用船方安排的 Shuttle Bus 前往港口出口。 每一航次與靠泊位置可能不同， 實際仍以船方和港口當天安排為準。
Cusco 海拔多高？
Peru Travel 的 Cusco 歷史中心資料標示約 3,399 公尺。 從低海拔快速抵達時， 身體可能需要時間適應。
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